サーキット | X

素人が素カレラでサーキットを走ると、どのくらいのタイムになる？

これまでのサーキット走行は計７回 991カレラに乗り換えてから、約1年半が経過。その間のサーキット走行回数は計７回となり、お...

ポルシェは本当に壊れない車だ久しぶりに車ネタを。 2018年の夏に2,000キロで購入した911（991.2）カレラ...

山にサーキットにジムカーナ、酷使した結果…？ 911（991.2）カレラが納車されてからちょうど1年が経過。これまでの主...

純正パッドのダストと鳴き 991カレラの走行距離：15,000kmに到達。純正ブレーキの効きは素晴らしく、一般道でもサーキッ...

サーキット走行は車が汚れる普段の走行ではまずあり得ませんが、サーキットで限界走行をしていると前を走る車から何かが飛んでくる...

タイヤゲージとは今さらながらですがサーキット走行の経験が無い方はまず持っていないと思いますが、自分でタイヤの空気圧...

納車後4ヶ月経過、9,000km走破 2018年8月に走行距離2,500kmで納車された991カレラですが、12月現在11,500k...

2018年度秋季開催予定の、主要スポーツカーメーカー主催「ドライビングレッスン」日程が出揃ってきたためまとめてみましょう。ポルシェ「トラ...

引き続き「次期車探し」についてです。ポルシェの中ではある程度車種が絞れてきたため、これから実際に見に行ける範囲で販売店を訪れてみるこ...

第①弾として、候補第１位に考えている「ポルシェ911(991)GT3」を検証してゆきましょう。自分自身の勉強も兼ね、予備知識...